ونظرًا لأن الزيادة في الطاقة الإنتاجية أكبر بكثير من الزيادة في الطلب، فقد تفاقم اختلال التوازن بين العرض والطلب في أصباغ أسود الكربون بشكل ملحوظ في العامين الماضيين.
وفي عام 2025، أدى ارتفاع مستوى المخزون الاجتماعي في الكربون الصناعي في بداية العام إلى زيادة كبيرة في العرض على مدار العام. بالإضافة إلى ذلك، كان معدل نمو الاستهلاك المحلي صغيرًا نسبيًا، ومن المتوقع أن يظل مستوى المخزون الاجتماعي عند أعلى مستوى تاريخي في نهاية العام، مما قد يؤدي إلى وفرة في العرض في الصناعة في بداية عام 2026، مع الاستمرار في سحب دورة وحجم الزيادات في الأسعار في سوق الكربون الأسود.
في 18 نوفمبر، بلغ السعر القياسي لأسود الكربون الأبيض 5833.33 يوان/طن، دون تغيير منذ بداية هذا الشهر. إذا نظرنا إلى اتجاه الأسعار في السوق السوداء للكربون على مدار العام، فإن عدم التطابق بين العرض والطلب استمر في خفض أسعار أسود الكربون، مما أدى إلى ضعف المعاملات خلال دورة زيادة التكلفة وانخفاض غير متوقع في الأسعار خلال دورة انخفاض التكلفة.
وفي عام 2025، أظهرت صناعة أسود الكربون اتجاها شهريا لزيادة العرض، وظل المخزون في نهاية كل شهر مرتفعا نسبيا مقارنة بنفس الفترة من التاريخ، مما أدى إلى انخفاض متوسط أسعار السوق. ومن جانب العرض، فإن ارتفاع المخزون الاجتماعي لصناعة أسود الكربون في بداية عام 2025 هو السبب الرئيسي لوفرة العرض على مدار العام. وعلى الرغم من انخفاض إنتاج صناعة أسود الكربون بشكل طفيف مقارنة بالعام الماضي بسبب تراجع إنتاج المؤسسات الصغيرة والمتوسطة، إلا أنه لا يزال عند مستوى مرتفع في السنوات الخمس الماضية؛ ومن جانب الطلب، سيزداد الطلب على جميع الإطارات الفولاذية في عام 2025، لكن الطلب على الإطارات ومنتجاتها شبه الفولاذية سينخفض، مما سيؤدي إلى زيادة طفيفة في الاستهلاك المحلي وتأثير محدود على استيعاب المخزون المرتفع في بداية العام. ولذلك فإن ارتفاع الأسعار ومدة تركيز السوق خلال هذه الفترة ليست كما هو متوقع. خلال فترة ارتفاع أسعار أسود الكربون من يناير إلى فبراير 2025، كان هناك عدد قليل من الطلبات الجديدة لأسود الكربون، وتشير الزيادة في المخزون النهائي إلى تراكم المخزون الاجتماعي في الصناعة. وفي بداية شهر يناير، انخفض سعر أسود الكربون إلى مستوى منخفض وتمت عمليات الشراء النهائية بسعر منخفض. وفي فبراير، تحول تركيز أسعار أسود الكربون نحو الأعلى، واستهلكت المنتجات النهائية مثل الإطارات المواد الخام بشكل أساسي في مرحلة مبكرة. تمت متابعة الطلبات ذات الأسعار المرتفعة من شركات أسود الكربون بشكل عام، لذلك استمر مخزون شركات أسود الكربون في الزيادة من فبراير إلى مارس، مما أدى إلى دورة أقصر من زيادة أسعار أسود الكربون.
وبعد شهر مارس، خلال المرحلة الهبوطية لأسعار أسود الكربون عالي الجودة، كان الانخفاض أكبر من انخفاض التكلفة. في النصف الأول من العام، عندما كان لدى شركات أسود الكربون مستويات مخزون عالية، كان الانخفاض في أسعار أسود الكربون أكبر من انخفاض التكلفة، وتعرضت الصناعة عمومًا للخسائر. خفضت شركات أسود الكربون الرئيسية إنتاجها في شهر مارس، لكن أحمال تشغيل الإطارات النهائية كانت مرتفعة نسبيًا؛ ضاقت فجوة العرض والطلب في الصناعة من مارس إلى أبريل، لكن شركات الإطارات استهلكت بشكل أساسي المواد الخام المخزنة مسبقًا لأسود الكربون، وظل المخزون الاجتماعي في السوق مرتفعًا نسبيًا. واستمر سعر أسود الكربون في الانخفاض بسبب عدم وجود دعم فعال.
ومع زيادة العبء التشغيلي لصناعة أسود الكربون، زاد المخزون الاجتماعي لهذه الصناعة مرة أخرى من مايو إلى يونيو، واستمر سعر أسود الكربون في الضعف. وفي نهاية يونيو، ظل المخزون الاجتماعي عند مستوى مرتفع، واستمرت أسعار الطلبات الجديدة لمؤسسات أسود الكربون في الانخفاض في يوليو؛ وفي أواخر أغسطس، وتحت ضغط خسائر الصناعة، أظهرت الشركات رغبة واضحة في رفع الأسعار. إلا أن التحول في التركيز على المواد الخام أدى إلى مقاومة شركات الإطارات لزيادة أسعار أسود الكربون. ومع وفرة المعروض في السوق نسبيًا، كان من الصعب تنفيذ الزيادة في أسعار أسود الكربون. في أوائل سبتمبر، أدت مفاوضات الطلبيات الكبيرة السائدة إلى استقرار السعر بشكل أساسي في أوائل أغسطس، ولكن بسبب التناقض البارز بين العرض والطلب، ضعف سعر مفاوضات الطلبات الجديدة في السوق مرة أخرى في أواخر سبتمبر.
أظهر الطلب على المصب في أكتوبر انخفاضًا كبيرًا على أساس شهري، إلى جانب زيادة في حمل إنتاج أسود الكربون، مما أدى إلى تفاقم اختلال التوازن بين العرض والطلب في الصناعة. وبعد انتعاش الحمل التشغيلي لشركات الإطارات في الفترة من نوفمبر إلى ديسمبر بعد عطلات اليوم الوطني ومهرجان منتصف الخريف، هناك توقع بحدوث انخفاض آخر، وهو أمر هبوطي بالنسبة لزيادة الطلب على أسود الكربون. ومن الصعب تخفيف التناقض بين العرض والطلب في الصناعة، ومن المتوقع أن تستمر أسعار أسود الكربون في التقلب هبوطا في الربع الرابع. كما سيضعف دعم أسعار أسود الكربون بسبب الزيادة في التكلفة في نوفمبر بسبب تناقضات العرض والطلب.
سيظل حجم التوسع في صناعة أسود الكربون كبيرًا نسبيًا في السنوات الخمس المقبلة، وستكون الفترة من 2026 إلى 2027 فترة من الطاقة الإنتاجية المركزة. في المستقبل، سيركز التوسع في صناعة أسود الكربون على المؤسسات الكبيرة وشركات إنتاج المواد الخام القائمة على النفط والتي تتمتع بسلسلة صناعية ومزايا جماعية. ومن بينها، شركات Changhong Biotechnology وSinochem Quanzhou وGuangzhou Lianyou وDushanzi Petrochemical كلها شركات لإنتاج المواد الخام القائمة على النفط، ومن المتوقع أن تستمر الشركات القائمة على النفط في الزيادة.
ومن المتوقع أن تدخل الطاقة الإنتاجية فترة إطلاق مركز من عام 2026 إلى عام 2028، ولكنها ستكون أيضًا فترة التخلص المركز من الطاقة الإنتاجية التي عفا عليها الزمن. ومن بينها، ستبلغ الطاقة الإنتاجية المضافة حديثًا أكثر من 1.425 مليون طن، ومن المتوقع أن تتم إضافة حوالي 800000 طن في عام 2026، وذلك بشكل أساسي من خلال دخول مجموعات صناعية قوية ومصانع الإطارات وشركات إنتاج المواد الخام البترولية. مع التكثيف المستمر للتناقضات المستقبلية بين العرض والطلب والمساحة المحدودة لنمو حصة السوق، من المتوقع أن تزداد سرعة القضاء على مؤسسات أسود الكربون الصغيرة والمتوسطة الحجم، ومن المتوقع أن يستمر تركيز الصناعة في الزيادة. ومع ذلك، من المتوقع أن يظهر الطلب في السوق السوداء للكربون المحلي اتجاهًا هبوطيًا طفيفًا في عام 2026، وسيتوسع التناقض بين العرض والطلب، مما يؤدي إلى استمرار انخفاض هوامش ربح أسود الكربون.
من البيانات المتوقعة، لن يتغير نمط العرض والطلب الإقليمي لصناعة أسود الكربون في عام 2026 كثيرًا مقارنة بعام 2025، حيث لا تزال شرق الصين وشمال الصين مناطق العرض الرئيسية وشرق الصين هي أكبر منطقة طلب. بشكل عام، لا يوجد فصل واضح بين الإنتاج والمبيعات في صناعة أسود الكربون، واتجاه الأسعار الوطنية في حالة ثابتة نسبيًا بشكل أساسي. ومع ذلك، فإن التركيز النسبي للطلب في منطقة شاندونغ سيؤدي إلى قوة تفاوضية أقوى لمصانع الإطارات في منطقة شاندونغ. وفي ظل الوضع الحالي لعدم التطابق بين العرض والطلب، فإن المساومة في الأسواق خارج شاندونغ ستصل أيضًا إلى طريق مسدود. في ذلك الوقت، سيكون لتسعير أسود الكربون في منطقة شاندونغ دور توجيهي أو تحسين في المفاوضات المرحلية في المناطق غير شاندونغ.